TRAVEL

Offroad Adventure And 4extreme

READ MORE

GALLERY

Offroad Adventure And 4extreme

READ MORE

D.I.Y

Offroad Adventure And 4extreme

READ MORE

BOARD

Offroad Adventure And 4extreme

READ MORE

관리자 2004-03-03 13:22:54
6 3439
1032794573.gif

흡기튜닝중에서 흡입공기량이 많으면 출력효율이 높아진다는 결론에 앞서 예전에 k&n순정형 필터를 장착하였다
결과는 출력이 좋아졌다기 보다 엑셀이 가벼워진 느낌 뭐 그런거였다
덕분에 공기의 흡입량의 증가로 인하여 약간의 효율은 보는것 같다는 개인적 소견이다.

1회 교환으로 인하여 몇만키로 사용한다고 하지만 비포장&가혹한 조건에 따라 틀리기에 필터확인을 자주하는 편이다.
확인시 흡입되어 제일먼저 유입되어부딛치는 크리너쪽이 벌레 및 이물질 등으로 거의 막혀있으며, 이로 인하여 필터의 흡입면적이 적어지면서 효율이 떨어질것 같아 별도의 킬로수에 의존하지
않고 자주 확인하며 세척하여 사용하고있다

잘못사용하다간 순정보다 효율이 더 나쁘게도 사용할수도 있을것 같으며......
가혹한 조건으로 운행이 잦으신분들은 순정필터가 나을것같다는 생각도 해본다.

인터쿨러의 원리는 공기밀도를 낮추어 압축공급하여 최대출력을 얻는걸로 알고있으며 저회전일 경우 별로 효과를 보지못하는 걸로 알고있다
노말상태인 경우는 실린더내부의 압력에 의해 공기를 빨아들이기에 최대한 많이 공급할수 있는 조건만 갖추면 된다고 생각한다

이런 원리를 응용하여 아래방법으로 테스트 해보았다
에어클리너 입구를 분리한 후 아래그림과 같이 내부에 조립된 둥근형의 프라스틱이 하나있다(손으로 당기면 빠진다.)
이런걸 왜해놨냐고 생각해보건대 고무호스를 통과하여 들어오는 흡입구가 갑자기 좁아짐으로 공기의 속도가 빨라지는 원리같다
(물호스로 분사되는 부분을 상상해보면 될것같다)
이부분을 제거하면 입구면적이 조금이라도 커져서 필터입구까지 흡입량은 많을것이라는 생각에 제거를 해보았다.
원리상 반비례가 될지도 모르겠지만 제거해본 결과는 만족이다.
엑셀이 조금더 가벼운것 같으며..
순간가속, 언덕주행 등 훨신 부드러워진 느낌이다.
소리도 더경쾌한것 같구....아니 더 커진것 같다.....흡입량이 많아서 그럴까???
개인적생각일지도 모르겠지만.........결과는 만족이다.
우선적으로 이물질유입에 대한 필터보호를 위해그릴망을 씌워 보완을 한후 또다른 결과를 봐야 되겠다
차후 그릴입구쪽의 흡입 보조탱크부분 등으로도 테스트해볼계획이다.
어차피 노말상태에선 한정이 되어있으니.......
제거한 결과에 대해 문제가 있음 다시올리겠으며....비용이 드는것도 아니니 관심있으신 분들은 테스트 해보시기를 바란다.
더 좋은 방법이 있을거라 생각하고 올리는 글이니.... 만일 잘못된부분이 있다면 지적해주길 바란다.

(예전에 "괴물의 뉴코세상"에 올려놓았던 내용을 옮겨왔습니다.)


댓글 '6'

44444444444 2005-05-18 오전 01:06

크린필터님 사이트 바이러스있습니다. ㅡㅡ;; 들어가면 바로 걸립니다. 백신실시간 감시 해주시고 들어가세요.

크린필터 2005-04-01 오후 22:12

크린필터 업체 관리자 입니다!!!
장사꾼 이라고만 생각지 마시고
아래 홈페이지 방문 권장합니다. 유익한 만남 되실겁니다
http://www.cleanfilter.com

바보 2004-12-26 오후 22:54

2주일 테스트 해봤는데 가속력도 떨어지고 소음만 커지더군요,,다시 장착했습니다..아무런 효과 없음~!!!!!

무쇠 2004-07-29 오후 19:17

관리자님 이후에 어떠신지??거기 빼도 갠찮은가요??ㅡ,ㅡㅋ

관리자 2004-03-04 오후 23:31

뉴코에 흡배기를 맞추기란 무척 힘들죠
취향이 오프차량인만큼 비용과 효율을 감안한다면 배기까지 필요없을것 같구... 흡입의 필터교체만 하더라도 효율을 쬐끔볼겁니다. 그리고 엔진으로 공기의 흡입소리가 순정보다 더 크게 발생하니 교체필터를 사용하는 다른 모빌 함 보시고 천천히 구입하도록 하세요.

리눅이 2004-03-04 오후 13:07

관리자님 좋은 정보 감사 합니다.
저도 31로 업하고 나서 개인적으로 출력이 많이 저하 되었는데... 이참에 흡기튜닝쪽으로 한번 해보도록 하겠습니다.

근데 몇가지 질문이 있습니다.
1. 흡기튜닝도 중요하지만 배기 튜닝도 중요하다고 생각이 듭니다. 혹시 아직 배기튜닝은 안 하셨는지...?
만약 있다면 어떤 방법이 있는지 알려주시면 감사하겠습니다.

2.튜닝의 초보자로써 앞으로 나아가야 할길에 대해서 간략하게 설명좀 해주세요...^^;

3. k&n순정형 필터는 어디서 구입을 하면 됩니까..?

그럼 좋은 하루가 되시길...^^;
파일 첨부

여기에 파일을 끌어 놓거나 파일 첨부 버튼을 클릭하세요.

파일 크기 제한 : 0MB (허용 확장자 : *.*)

0개 첨부 됨 ( / )

LOGIN

SEARCH

MENU NAVIGATION