공구함으로 사용한재료는 봉고3차량의 pe재질의 사재제품이다.

맞춤형으로 제작하면 좋겠지만 제품의 난이도 및 머플러의 뜨거운 열기 등을 감안하여 720사이즈가 적당하다.

부착위치는 g4렉스턴의 스페아타이어 브라켓을 활용하여  공구함브라켓을 위쪽으로 당겨 고정하는 방식으로걸쳐 스페아타이어의 빈 여분공간을 활용하였으며 탈출각 또한 간섭이 없다.

 

공구함은  간단한 홀가공과  공구함 구입시 딸려오는 고정용 볼트 및 사각파이프를 용접등으로 제작하여 부착하는 방법이다.

또한 차량의  아래쪽에 장착하기때문에 사용상 편리함 등은 호불호로 나누어 지기에 사용자의 몪이다.

 

 

봉고3공구함(720) 의 제품구성 (출처 : 판매회사)

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그림과 같은 사이즈로 직소 등을 이용하여 절단한다.

절단하는 이유는 스페아타이어 고정위치에 상단부로 완전히 밀착고정하기 위함이다.

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도색작업(취향에 따라 도색을 하지 않아도 무방하겠지만 검정도색이 순정틱하게 보이기에 추천한다.

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브라켓 제작

구입시 딸려오는 브라켓이다. 봉고3에는  장착할 수 있는 브라켓이기에 g4렉스턴에 부착하기 위해서는 이 부품을 활용하여 수정하여야 한다.

 

브라켓 제작은g4렉스턴의 스페아 타이어 거치대가 굴곡이 되어 있어 공구함을 부착하기 위해서는 차량의 뒤에서 바라볼때 앞쪽과 뒤쪽으로 구분하여 다른모양으로 제작하여야 한다.

 

브라켓(앞) : 공구함 내에 고정되는 파이프의 홀구멍에 맞추어 연장하면 됨

 

브라켓(뒤) : 앞쪽과 동일하게 제작한 뒤 50M/M각파이프 이용 용접

브라켓길이는 스페아 타이어 거치대의 폭이 걸치는 길이

50M/M 각파이프를 사용하는 이유는 앞쪽과 뒤쪽의 높이차이땜에 똑같이 맞추어 주기 위함이다.

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설치후

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