메뉴 건너뛰기

NEWKOSTORY

DO IT YOURSELF

  1. 신형엠블린 교체

    엠블린은 구형과 신형2005년 전후로 구분된다. 새로부착하게 된동기는 한쪽접착제가 떨어지니 계속 붙여도 보기 흉하게 되는 바람에 교체하는김에 이왕이면 신형으로 교체하였다. 붙이는 방법은 별로 어려움이 없으니 교체를 원하시는 분들을 위해 소개한다. 부품 : 가격 : 1.엠블린은 차량에 양면 접착제로 고정되어 있는데 얇은 칼등을 이용하여 차체 바깥쪽으로 힘을 주어 먼저 떼어낸다 2. 지저분한 접착제를 제거한다. 3. 2개의 볼트를 풀어낸 후 구형 엠블린 고정 브라켓은 신형은 맞지 않으므로 떼어낸후 제거한다. 볼트는 잠구어 놓는다(빗물이 들어갈 수 있다. 4. 신형 엠브린의 튀어나온 두군데 부분을 칼, 니퍼 등으로 제거한다. 제거...
    Views735
    Read More
  2. 멀티메터부착하기(렉스턴)

    멀티메터가 없는 순정차량에 해당됩니다.
    Views928
    Read More
  3. 뉴코란도 토션바 조절볼트

    오른쪽으로 돌리게 되면 차량높이가 올라가게되고 왼쪽으로 돌리면 내려옵니다. 토션바의 셋팅방법은 순정 또는 튜닝용으로 사용되는 뒷스프링의 높이에 맞추어 토션바를 조정하면 됩니다.
    Views1715
    Read More
  4. 신형콘솔박스용 기어레버 개조하기

    구형스틱차량에 신형2005년콘솔박스를 다이하기 위해서는 반드시 기어레버도 같이 다이를 하여야 된다. 신형레버는셋트는 좌측의 구형스틱형과 형태가 다르며 부품가격또한 이십만원 이상 한다 소개하는 것은 비용을 감안 레버의 위치만 바꾸어 주면 신형콘솔박스를 부착하는데 별 어려움이 없으므로 기존 구형스틱을 개조하는 방법을 소개한다 레버손잡이의 위치만 바꾸어 주면 됨으로 차량에 부착된 레버뭉치전체를 떼어낼 필요은 없다. 분해하기전 와이어에 연결된 2개의 핀을 제거한다 기어레버 분해방법 1번핀 제거한우 우측으로당겨 빼어낸다.(핀분실에 주의한다.) 2번너트 를 풀고 방향을 위아래 좌우로 돌려가면서 빼어낸후 3번사각 프라...
    Views5583
    Read More
  5. 가드스플레시 교체

    고무재질의 가드스플레시는 코란도의 전륜엔진부분과 타이어 내부에 장착되어 엔진부분에 이물질(흙)등이 들어가는 것을 방지하기도 하지만 엔진소음을 차단하는 역활도 한다. 휠트러블(상하운동)시 가드플레시를 보호하기 가운데 부분을 절개하여 놓은 부분으로 인하여 째지는 현상이 발생하며 교체하여야 한다. 순정차량일 경우 파손이 잘되지 않지만 바디업을 한 차량이라면 순정 가드플레시는 사용하면 짧아지면서 프레임의 중간쯤에 걸쳐지게 된다. 코란도의 소음현상이 엔진부분 특이 이부분으로 해서 타이어 마찰음과 섞여 실내까지 유입이 되는데 순정가드도 비용이 얼마하지 않지만 이곳을 두꺼운재질로 최대한 앞쪽에서 운전석 아래까...
    Views1429
    Read More
  6. No Image

    본네트스위치 활용하기

    본네트 스위치는 본네트가 열릴 경우 순정 경보기가 작동하는 경보기스위치이다. 순정경보기를 제거하고 사제경보기를 설치할 경우 사제경보기의 드렁크신호선은 배선을 하지 않고 대부분 공선으로 설치를 하지 않는 경우가 많은데 사실상 드렁크 신호선을 본네트 신호선에 연결하면 본네트가 열릴 경우 경보기가 작동하게된다. (본네트 신호선 참조 : 코란도) 본네트의 스위치의 작동원리는 간단하다 스위치가 눌려진 상태(본네트가 닫힌상태)는 -신호가 단락되어 있다가 본네트가 열릴 경우 경보기로 -신호가 감지되면서 경보기가 작동되는 원리이다. 사실 이걸 설명할려구 한건 아니고 간단하게 야간에 본네트 내부엔진부분의 점검 등이 필요...
    Views2652
    Read More
  7. No Image

    EGR밸브의 이해

      EGR밸브의 이해 EGR밸브는 자동차 엔진성능과 상관없이 배출가스를 억제하지 위해 만들어진 시스템이다. 밸브가 작동되는 시점은 엔진가속시 프로그램화 되어 작동하게 되어있는데 밸브가 노후되면 배기가스가 흡입라인으로 유입이 되면서 엔진연소의 부작용과 함께 출력저하, 매연발생, 연비저하까지 발생한다. 코란도차량의 경우 타차종에 비해 매연이 발생하지 않는다고 하지만 매연이 많이 발생한다고 한다면 이부분을 의심해 보아야 한다. 매연이 많이 뱔생한다던지 또는 10만키로 이상 운행차량, 출고때보다 힘이 많이 딸린다고 느껴진다면운행하는데는 지장이 없으니 간단하게 호스만 뺀 뒤 테스트(운행)해보면 매연발생량, 출력등 대...
    Views3502
    Read More
  8. 노후된 활대링크고무 교체하기(링크-스테빌라이져)

    자동차가 도로에 운행시 도로여건과 운전자의 조작에 따라 롤링(좌우흔들림),피칭(전후)운동이 계속되는데 차량의 승차감은 바운딩 시 쇼버,스프링,활대,타이어로 전달되어승차감이 나오게 된다 이중 활대의 역활은 뒷축(대후)과 차체를 지지하는 역활을 할뿐아니라,코너링시 쏠림방지,바운딩시 충격흡수등일종의 쇼버의 역활을 조금나누어 한다고 보면 되겠다. 이렇듯 쇼버만 좋아야 되는데 아니라 링크의 고무 그리고 쇼버만 좋아야 되는게 아니고 쇼버에 부착된 고무도 자주 교체하여 주면 승차감은 낳아진다. 활대링크는 맨아래사진의 고무부분이 탄력이 빠져 유격이 있으면 조금 잠구어 주던지 또는 교체를 하여야 된다. 유격이 없다면 눈으...
    Views5110
    Read More
  9. 후방카메라에 릴레이 활용하기

     그림과 같이 릴레이를 추가로설치하면 후진기어 사용시 작동은 정상적으로 하며, 시동이 꺼진상태 또는 후진기어를 사용하지 않은상태에서도 스위치 온(on)하면 빽등은 작동하지 않은 채 카메라만 작동된다.(운행중에도 가능) 5핀릴레이 형태1 릴레이 접점도 후방카메라는 키온(on)또는 시동이 켜진상태에서백기어(후진기어)작동시 빽등과 같이 작동된다.
    Views3224
    Read More
  10. 후방카메라 설치하기

    코란도의 경우 높은차체,스페아타이어 등으로 인하여 후방카메라를 부착하기에 마땅하지를 않다. 가장 간단하게 부착할 수 있는 방법은 번호판볼트용 후방카메라를 사용할 수 있는데 이곳 조차 한쪽으로 치우쳐 각도가 제대로 나오지 않는다. 소개하는 방법은 스페아타이어를 감안 드렁크가니시가 부착하기엔 적정하여 소개한다. ○ 드렁크가니시 분리 ▷ 판넬 테일게이트 트림(뒤문짝판넬)을 분리한다. ▷ 가니시를 분리할려면 너트 3개를 풀어야 하는데 너트풀기가 용이하지 않으므로 도어락모터(볼트2개)를 분리한다. ▷ 가니시에 고정된 배선을 분리한 후 가니시를 완전히 떼어낸다. ○ 가니시에 후방카메라 고정 ▷ 후방카메라의 종류별타입이 틀...
    Views4750
    Read More
  11. 코란도 키노브

    코란도에 사용한 키노브이다. 사용한 노브는 삼성sm 순정부품인데 사제노브에 비해 저렴하다. 2000원 정도^.^ 1. 키노브를 제작하기 위해선 순정 또는 사제로 제작을 하던지 키손잡이부분 을 떼어낸다. 2. 떼어냄 키를 키뭉치에 넣어 키가 작동할수 있는 위치에 두고 마킹을 한다 (주의할 점은 키가 작동할려면 눌려서 돌려야 되는데돌아갈수 있도록 눌른 상태에서 마킹을 하여야 한다) 3. 마킹한 후 마킹한 위치에 맞추어 글루건 등으로 고정하면 끝... ※ 경보상태에서 문을 강제로 해제하고 침입하여 키를이용하면 경보상태에서 시동이 걸리는데 키가 꼽혀 있더라도 경보상태에서 시동이 걸리지 않게 할려면 5pin릴레이를 추가로 설치하는 방법...
    Views3180
    Read More
  12. 뉴코란도 네비 매립하기

    코란도에 순정틱하게 네비매립하는 방법이다. 코란도의 적정한 설치 위치는 운전자의 눈높이를 감안 센타페시아상단이 적정위치라고 볼수 있지만 이곳에 설치할 경우 높은차체에 따른 운전자의 시야확보가 적어 좀 갑갑하다고나 할 수 있겠다. 이런것을 감안 순정틱하게 아래쪽으로 매립을 하였는데 운전자의 시야를 감안하여 각도를 주어 시인성을 좋게 하였으며 개인적으로 깔끔하게 보인다. 작업방법 1. 네비를 매립하기전에 오디오를 고정할 자리를 먼저 선택을 하여야 하며(좌그림참조) 센타페시아에 오디오가 장착될 자리를 잘라낸다. 구형타입은 컵거치대 아래부분만 자르면 되겠지만, 신형타입은 시거짹까지 절단하여야 오디오가 장착될 ...
    Views7160
    Read More
  13. 시동모터(세루모터)교체방법

    시동모터란 세루모터라고도 말한다 시동모터의 역활은 정지된 엔진에 부착된 시동모터에 전기를 공급하여 그 회전력으로 엔진를회전시켜 기동하는원리이다. 대부분 고장원인은 모터내부의 브러시가 기계적마찰로 인하여 노후되는 현상과 회전축의 마찰부분의 파손및 헐거움으로 인한 소음발생(쇠갈리는 소리)의 등이 있는데 거의 브러시의 노후로 인한 접촉불량이 많은데 이렇게 되면 교체를 하여야 된다. 모터의 고장유형을 간단하게 확인할수 있는 방법은 시동스위치를 넣었는데도 기동이 비정상이면 먼저 모터 불량(브러시 불량) 의심할 수 있다. (이밖에 고장유형 으로는 시동과 관련된 휴즈단락,릴레이, 키박스불량,밧데리의 노후등이 있다)...
    Views10432
    Read More
  14. 미션미미 교체방법

    엔진의 진동이 심할 경우나 노후(미미의 주저않음)되었을 때 미션미미도 확인 해보기 바란다. 미션의 경우 엔진의 진동 보다는 심하지는 않지만 미션에 미미를 사용하는 것은 진동이 발생한다는 것이며 엔진과 연결된 부분이라 교체시 같이해주면 효과는 나을 것 같다 또한 이부품비도 얼마하지 않으며 코란도의 지상고가 높아 직접 다이할 수도 있는 부분이며 분해 조립시에는 경사가 있는 곳은 피하고 평지에서 작업 하기를 권장한다. 부품 : 미션 미미 (99년 전후로 하여 신 구형 2가지로 구분한다.) 엔진 미미 분리 ○ 크로스멤버와 미션미미를 고정하고 있는 2개의 너트를 분리한다. ○ 프레임과 크로스멤버가 고정되어 있는 볼트 8개를 룰어...
    Views6746
    Read More
  15. 앤드 교체방법

    앤드란 2개의 앞바퀴를 지지하는 부분인데 앤드의 불량일 경우에는 부츠의 갈라짐, 그리스 노후, 유격발생 등이 있으며 이럴경우 주행불량, 핸들 떨림 현상등이 올 수 있다. 코란도의 경우 리프트업(타이어 및 마이너스휠등)을 할 경우 순정상태(토인각)를 벗어나는데 타이로드 너트를 이용하여 얼라이먼트를 조정한다. 리프트업 차량일 경우 실제 정확한 얼라이먼트 조정이 나오지 않기에 대부분 경험에 의존하는 실정이며 조정비용도 만만치 않기에대부분이 그대로 운행하는 경우가 있는데 이런 상태에서 지속적으로 운행한다면 편마모,연비감소 등은 감수하여야 한다. 연비 및 타이어 소모(편마모)등을 감안한다면 리프트 업 시 얼라이먼트 조...
    Views5627
    Read More
  16. 수동변속기 기어레버 조정

    뉴코란도 수동차량의 경우 차량무게가 무거워 기어변속시 순간 스타트가 굼뜨는 것은 사실이기에 오토차량을 선호한다고 본다. 이렇듯 변속시 힘이 드는 것을 감안하여 레버작동 시 최대효율로 셋팅할 수만 있다면 오너로서 운전하는데 수월할 것 같아 조정방법을 소개한다. 또한 기어케이블(와이어)가 노후가 되었을 때도 힘이 많이 드는데 와이어는 끊어지지 않았더라도 케이블 내부에 그리스가 말랐을 경우에는 노후로 보아지기에 교체해주는 것이 훨씬 수월할 것이다. 만일 케이블의 교환을 다이한다면 권하고 싶지 않다. 부품비야 얼마되지 않지만 힘이들기에 서비스를 찾는게 나을 것이다. 기어변속의 원리 및 조정 ○ 기어변속은 외부에서 ...
    Views6847
    Read More
  17. 2005년형 콘솔박스로 교체하기

    99년형의 수동(스틱)차량에 2005년 신형 콘솔박스 교체방법이다. 콘솔고정위치는 출고년식에 따라 차체의 볼트체결위치 등 다소 틀릴 수도 있으니(년식에 따라 확인하지 못하였기에) 사전에 충분한 시간을 가지고 모빌을 확인한 후 시행하기를바란다. 신형콘솔을 부착할려면 콘솔 외 파킹레버(싸이드브레이크)를 같이 구입하여 교체할 것을 권장한다. 이유는 구형사이드레버를 신형콘솔에 맞출려면 위치이동 하여야 되는데 이를 위하여는 절단,용접 등의 방법이 동원되어 야 되기 때문이다. 사용부품 및 품번 ○ 2005년형 콘솔 : 7793006601LAO ○ 파킹레버 : 4910006400AAD ○ 패널-어퍼훼시아 : 7795406601HBM(무광) or 7795306601HBN(유광) ○ 시...
    Views11452
    Read More
  18. 2005년 신형센타페시아로 교체하기

    부품명 판넬-센타 페시아(6600HBM/무광메탈) 판넬-센타 페시아(6600HBN/유광메탈) 재떨이 부분 공간 확보 ○ 신형의 경우 재떨이 부분의 공간을 활용하는데 튀어나온 모든 부분을 최대한 안쪽과 좌우측으로 밀어내어 공간을 확보한다. ○ 배선을 최대한 안쪽으로 최대한 밀어넣어 케이블타이 등을 이용하여 고정한다. ○ 고정전 시거짹에 사용하던 전원을 사용할 것같으면 미리 길게 배선작업을 하면된다. ○ 좌우측에 부착된 릴레이(차임벨,릴레이)를 풀어낸 뒤 좌우측으로 밀어낸다. ○ 릴레이가 고정되었던 브라켓을 뻰치 등을 이용하여 아래로 편다. 재떨이 부분 개조 ○ 센타페시아를 고정하기 위해선 재떨이부분을 절개를 해야하는데 먼저그림과 ...
    Views7137
    Read More
  19. 구형시트에 신형 팔걸이 달기

    뉴코란도의 구형시트를 이용한 것입니다. 구형시트에는 팔걸이를 부착할려해도 시트에 고정할 수 있는 부라켓이 마련되어 있지않기에 장착이 불가능하며 또한 팔걸이를 달려면 브라켓을 만들어 고정시켜야 됩니다. 브라켓은 제작,시트를 탈착,그리고 용접등 어려움이 있지만 브라켓만 제작이 된다면 부착하는데 별 어려움이 없으니 참고하시기 바랍니다. 또한 뉴코란도의 신형 팔걸이도 별도 구입이 가능한 품목이며.... 브라켓 형태만 응용하시면 다른차종의 팔걸이 등도 부착가능할 것입니다. 브라켓 제작 ○ 시트에 붙일 브라켓으로 사용된 것은 싸이즈가 큰 와셔종류로 볼트너트를 판매하는 곳에 가면 너트와 같이 구입이 가능하기에 별도로 ...
    Views5845
    Read More
  20. 엘이디(LED) 붙은 통합스위치

    차량에 전장품을 다이를 하다보면 하나씩 늘어날때마다 신경쓰이는 배선 및 릴레이 그리고 스위치 등 설치위치에 따른 고민도 생기구?!.. .. 하나씩 설치할 때마다 시간적으로 많이 빼앗길 것입니다. 처음 배선작업시 차후 늘어날 전장품에 대비하여 한꺼번에 작업을 한다면 시간적으로 많이 절감될것으로 생각되어 LED가 부착된 통합스위치를 소개합니다. 야간에도 식별이 가능하며 드레스업의 효과도 있죠 1.2.3.4번은 안개등과 같은 고암페아 사용 용도이며... 1,2번릴레이는 엔진룸에 설치 3,4번릴레이는 뒤쪽에(데루등 내부가 적당) 설치 5,6번은 실내등과 같이 다목적 용도이며 릴레이가 없이 acc(+)선에서 작동되는 것입니다. 스위치의 숫...
    Views4623
    Read More
  21. 언더커버 제작하기

    사용재료는 알루미늄 체크플레이트입니다. 언더커버의 꺽인 각도 때문에 4개의 홀이 오차가 있을 수 있으므로 참고 하시고 좌우 접은 부분은 보강과 진동을 보완하기 위하여 제작을 하였지만 굳이 없어도 무방하며 껵여진 중간 부분은차체 상하운동시 간섭으로 제거 하였습니다.
    Views4653
    Read More
  22. 스페아타이어 브라켓 개조

    머드락 589 휠의 오프셋이 -27mm인 것을 계산하여 4cm가량 잘라내었습니다. 4cm를 잘라내면 32인치 타이어 까지 가능하며 가운데를 잘라내기가 힘드신분들은 한군데만 절단하여 포개어 용접하시면 됩니다. 제작시 참고할 것은 절단하기전 반드시 문짝의 볼트체결부분을 a4용지 등으로 눕혀놓은 후 견본을 뜬 후 절단 하시기 바랍니다. 이걸 염두에 두지 않구 용접하면 변형으로 인하여 뒤틀리어 망치질 등으로 힘을 좀 쓸일이 생깁니다. 마이너스 오프셋 휠을 스페어 타이어에 쓸 경우, 기존의 브라 켓에그대로 장착하게 되면 타이어가 뒷문짝에서 들뜨게 됩니다. 제작을 하지 않고 사용하시는 분들은 타이어 아래쪽 고무연장제 등을 사용하셔서 ...
    Views4447
    Read More
  23. 싱글(에쿠스)시그날 만들기

    괴물의 뉴코세상의 홈페이지에 올려놓았던 내용을 일부 수정하였습니다 에쿠스 시그널은 일반 시그널램프처럼 백열전구를 이용한 것이 아닌, LED를 이용한 것입니다. 백열전구는 필라멘트를 적열시키는 방식이기에, 가열된 필라멘트가 완전히 빛이 사라지기 까지는 많은 시간이 걸립니다. 물론 사람의 눈으로 볼때는 순간적으로 꺼지기는 하지만요. 그러나, LED는 백열전구보다 더욱 빠른 시간내에 빛이 소멸 됩니다 그래서, 에쿠스 시그널이 작동하는 것을 보면 매우 겁날 정도로 번쩍번쩍하지요 이 자료는 본래 싱글램프로 시그널 개조하기를 이용한 것입니다. 백샛시그날에 사용한 이유는 오프시 전방부분의 일부 시인성이 좋지 않은곳을 밝히...
    Views5293
    Read More
  24. 깜빡이 점멸주기 바꾸기

    괴물의 뉴코세상의 홈페이지에 올려놓았던 내용을 일부 수정하였습니다 에쿠스 시그널은 일반 시그널램프처럼 백열전구를 이용한 것이 아닌, LED를 이용한 것입니다. 백열전구는 필라멘트를 적열시키는 방식이기에, 가열된 필라멘트가 완전히 빛이 사라지기 까지는 많은 시간이 걸립니다. 물론 사람의 눈으로 볼때는 순간적으로 꺼지기는 하지만요. 그러나, LED는 백열전구보다 더욱 빠른 시간내에 빛이 소멸 됩니다 그래서, 에쿠스 시그널이 작동하는 것을 보면 매우 겁날 정도로 번쩍번쩍하지요 에쿠스 시그날의 점멸주기에 근접하는 방법입니다. 단순히 싱글시그날 또는 엘이디를 이용하더라고 에쿠스의 점멸주기를 따라할 수 없지만 뉴코란도...
    Views4392
    Read More
  25. 스테비라이져 링크 연장하기

    인치업 및 바디업 하신분들만 해당됩니다. 인치업을 하게되면 부가적으로 생각되는게 휀다와의 간섭 그리고 췰트러블입니다. 바디업 하시분들 중 순정 스테비(활대)링크를 그대로 사용하신다면 최대 휠트가 나올 때 이부분이 잡고 있기에 더 이상 휠트러블이 나올 수가 없으며.. 오히려 순정상태보다 휠트의 움직임이 적다고 보시면 되며...최대효율을 위해선 스테비라이져를 제거하는 방법도 있지만 제거를 원하지 않는다면 휠트러블은 오히려 순정상태보다 적어지니 이부분을 보완을 하여야 됩니다. ○ 연장방법으로는 바디업(인치업)싸이즈만큼 볼트를 용접 등을 이용하여 간단하게 해결할 수 있습니다. ○ 소모품인만큼 부담없이 연장해주시면 ...
    Views4256
    Read More
  26. 격판 고정자리에 재떨이 부착

    괴물의 뉴코세상의 홈페이지에 올려놓았던 내용을 일부 수정하였습니다 에쿠스 시그널은 일반 시그널램프처럼 백열전구를 이용한 것이 아닌, LED를 이용한 것입니다. 백열전구는 필라멘트를 적열시키는 방식이기에, 가열된 필라멘트가 완전히 빛이 사라지기 까지는 많은 시간이 걸립니다. 물론 사람의 눈으로 볼때는 순간적으로 꺼지기는 하지만요. 그러나, LED는 백열전구보다 더욱 빠른 시간내에 빛이 소멸 됩니다 재떨이를 고정할수 있는 철판(브라켓) 모형입니다. 기존 부착된 격판고정용 브라켓을 떼어내고 그림과 같은 브라켓을 제작하여 부착하심 됩니다. 브라켓의 크기는 재털이와 맞추어 보시면 싸이즈가 나오리라 보며?... 부라켓의 좌...
    Views4154
    Read More
  27. No Image

    백색 안개등으로 바꾸기

     안개등으로 사용한 것은 현대겔로퍼(이노베이션)의 안개등 입니다. 뉴코의 순정브라켓에 별도의 개조없이 딱 들어가는 싸이즈이며 안개등의 전구소켓도 규격이 같습니다. 브라켓과 안개등을 고정할수 있는 고정대만 제작을 하면 가능하죠 (튼튼하게만 고정만 한다면야..ok) 작업순서 1. 좌우 브라켓 고정대 제작(견고하여야 됨:3t정도 이상=6개) 2. 브라켓과 고정대를 고정(순정안개등 부착위치에 볼트이용) 3. 이노안개등을 전구와 커버를 분리 4. 고정대와 안개등커버와 고정(볼트이용) 5. 커버의 볼트고정부분 내외부를 실리콘처리(방수) 6. 분해된 이노안개등 조립 ※ 브라켓과 안개등을 고정시 90도 방향으로 맞추어 조립하면 조도방향이 거...
    Views4554
    Read More
  28. No Image

    오토라이트 센스 달기

    오토라이트센스의 원리는 어두워지면 미등이 켜지고 더 어두워지면 전조등이 켜지는 오토라이트 센서.... 주행중 터널이나 갑자기 어두운곳에 들어갈때 자동으로 켜지니깐 좋을껍니다... 사용재료는 체어맨 순정 오토라이트 센서입니다. 부품번호 : 87940-11000 가격 : 14,000원 정도 핀수는 총 6개 입니다... 좌측 사진방향의 순서로 보시면 됩니다. ■ ■ ■ ■ ■ ■ ACC 접지 공선 전조등 미등 접지 (+전원) (-전원) (사용안함) (-전원) 먼저 센서를 부착할 위치 입니다... 여기만한 장소가 없더군요^^;;; 센서를 장착하기 위해서 센서콘넥터핀에서 배선을 따와야 됩니다... 자세히 보시면 볼록 튀어나온 부분이있는데 이걸 밑으로 향하게 놓고 보...
    Views5385
    Read More
  29. No Image

    보조후진등 활용하기

    일반적으로 후진(back)기어 변경시에만 작동되도록 사용하던 것을 후진기어 미사용시에도 사용할 수 있는 릴레이회로입니다. 간혹 뒷문짝 윗부분에 안개등을 추가 장착한 차량을 볼 수 있는데, 이렇게 별도의 릴레이만 제작하여 장착 하면 안개등의 추가설치없이 다용도로 활용할 수 있습니다. 작동원리는 백(back)기어사용시에는 자동으로 보조등에 전원이 들어오며 수동으로 작동가능합니다. ☞백색안개등 개조 바로가기
    Views4365
    Read More
  30. No Image

    뉴코란도에 견인고리 달기

    사륜구동차량은 차량의 용도 및 구조상 후레임 과 범퍼등 다른 차들에 비해 두껍고 뒤에 견인고리가 부착되어있다. 이는 예전 전시때 군에 동원을 원칙으로 하는 다목적 용도?등으로 활용되다가 요즘 이런 제도가 없어졌으며 등화관제등,견인고리,전투범퍼 등 구조가 변경되면서 소형무게정도 견일할정도로 용도가 바뀌어 진것 같다. 사륜구동차량의 견인고리의 사용용도는 자력으로 탈출 불가능할 경우 또는 타인의 차량을 구난하는 용도등 다목적이지만. 실제 뉴코란도의 순정견인고리는 하드코어(험로 등 가혹한 조건)등에서의 용도로는 약하다고 느껴지며... 위치 또한 아래쪽에 부착되어있어서 사용상 불편한 감도 없지 않다. 오프성격보다...
    Views4562
    Read More
  31. No Image

    순정핸즈프리스위치 활용하기

    오디오의 스피커를 통해 소리를 들을수 있습니다. 오디오를 교체하신 분들 중 외부입력기능(aux기능 등)이 가능한 기종이 해당되며.. 대부분 aux단자는 사용하지 않는것 같으니 이기능을 핸즈프리로 응용해보시기 바랍니다. 핸즈프리가 부착되지않은 2002년전의 기종, 그중에서도 오디오 해드를 교체하신분들만 참고하시기 바랍니다. (순정오디오는 해당안됨 = aux단자가 없음) 부품명 : 핸즈프리 스위치 부품번호 : 8951006001 & 8951006002 금액 : 10,010원 스위치 회로 LED = 순정에서는 착발신시 led가 점멸되지만,별 필요가 없으니 스몰 표시등(악세사리)으로 사용 전화표시 스위치 = 터치식 SW로 LED에 전원이 연결된상태에서 터치시 ⑥...
    Views4939
    Read More
  32. No Image

    뉴코란도 스프링 상부부싱 도면

    바디업을 할 경우 휠트러블의 각도가 커짐으로 인하여 쇼바의 행정길이 연장 그리고 스프링의 길이가 긴 것으로 교체하여야 됩니다. 만일 기존의 스프링를 그대로 사용한다면 최대휠트러블 시 스프링이 탈거되는 현상이 발생될 수 도 있습니다. 이런점을 고려하여 스프링을 그대로 사용하면서 연장시킬 수 있는 방법입니다.
    Views3687
    Read More
  33. No Image

    뉴코란도에 삽부착하기

    오프를 다니시는 분은 구난용품은 어느정도 준비하여 다닌다고 봅니다. 그중에서도 삽은 부피가 크기에 지니고 다니기가 불편하다. 삽이 절실히 필요할까? 하실지도 모르겠지만 하나쯤 지니고 다니면 요긴하게 쓰일겁니다. 뉴코의 사이드발판 아래부분에 빈공간을 있으니 여기를 활용하면 됩니다. 재료명은 "크램프"라고하며 건축현장등에 파이프써포 트와 보조지주를 연결할때 사용하는 것이며 분리방법은 용접기 등을 이용하여 절단한 후으로 10m/m 드릴작업을 하면 됩니다. 부착방법은 싸이드 발판의 아래 볼트를 분리한 후 그 자리에 겹쳐서 부착하면 끝... 삽은 부착전 견고한 페인팅을 하는게 좋을 것 입니다
    Views4526
    Read More
  34. No Image

    바디업 계단식 부싱 도면

    코란도의 경우 차체와 프레임을 연결하는 곳이 5군데(좌우10군데)가 있는데 맨뒤쪽은 그대로 둔상태에서 사용하는 것입니다. 차체가 높아지면 자연적으로 승차감이 나빠지는데 전륜(엔진부)이 제일높은 부싱이 사용되고 후륜으로 가면서 싸이즈가 작아 지며 전륜부분과 승차감을 고려하여 보완하는 방법입니다. (통바디업이라 함은 전체(10군데)고정부분을 똑같이 부싱을 제작하여 위로 올리는 것임)
    Views3434
    Read More
  35. No Image

    화물칸 수납박스 만들기

    준비물 * MDF(15mm) 1판 : ?(시세 변동) * 휄트 : ?(부직포와 똑같으나 조금 두꺼운 것을 휄트라 하네요!) * 3M 강력 스프레이 4통이상: 7,700원/통 * 특강 볼트(25mm) * 전동톱 / 사포(전동사포) / 기타 목공용 공구. MDF 1판을 구입후, 옆 도면의 치수대로 MDF를 재단합니다. 목재를 재단시 전동 원형톱이 없다면 정확하게 똑바로 자르기가 무지 힘듭니다. 그러므로, 목공소에서 MDF구입시, 도면 치수를 보여주시어 이대로 재단해달라고 하면 돈 조금 더 받고 깔끔하게 재단하여 줍니다. 수납박스도면도 수납박스 도면도 첫번째입니다.(실제 내용물을 저장할수 있는 박스 제작 도면입니다.) 수납박스 도면도 두번째입니다. 이 도면도는 박스 자...
    Views5478
    Read More
Board Pagination Prev 1 Next
/ 1
위로